はじめまして。KAT WORLD健軍店の営業担当、堤です。

正直に言います。EV営業マンの話、半分くらい信用しないほうがいいです。

「バッテリーは全然大丈夫ですよ！」って言うのは簡単なんです。数値を出さなくても言えますから。でもそれって「信じてください」って言ってるだけで何の根拠もない。

「EVに興味はあるけど踏み切れない」という方の多くは、実は車のせいじゃなくてお店選びで失敗してるんだと思います。今日はそのあたりも含めてちゃんと話します！

バッテリーの状態は「数字」で確認する

「状態はいいですよ」って言葉、信じちゃダメです。

バッテリーの健康度を示す指標をSOH（State of Health）といいます。新品を100%として今どのくらいの容量が残っているかを数値で表したもので、この数字を出せないお店はそもそも計測していないか計測した結果を見せたくないかのどちらかです。

「走行距離が少ないから安心」も危ない。あれって「外見はきれいですよ」って言ってるのと同じで中身の話を何もしていません。バッテリーは外からじゃわからない。走行距離が少なくても劣化してる車両はあるし逆に多くても状態がいい車両もある。

「SOHを数値で教えてください」と聞いてみてください。もごもご言い始めたら帰りましょう！

「これから先」がわかる書類をもらう

今がよくても5年後どうなるかわからなければ意味がないですよね。

日産リーフなど一部の車種にはバッテリー保証の継承制度があります。初回登録から8年または16万kmのどちらか早い方まで容量保証が中古でも引き継がれます（条件あり）。これがあるとないとじゃ安心感がまるで違う。

さらに「EV性能証明書」を発行しているかどうかも確認してほしいポイントです。今のSOHだけじゃなく5年後の航続距離予測まで書いてあるものなら長く乗る見通しが立てやすくなります。

「書類はもらえますか？」と聞いて「ご要望があれば」とか言い出すお店は怪しいです。最初から出してくれるのが普通だと思ってください！

充電環境は「車を買う前」に考える

「EV買ったはいいけど充電どうしよう」——これ結構あるんです。順番が完全に逆です！

自宅での充電は大きく2パターンあります。

外壁に200Vコンセントがある場合
エアコン用などのコンセントがすでにあれば専用ケーブルを用意するだけで充電できます。追加工事ほぼ不要です。これに気づかず「充電設備がないから無理だ」と諦めてる方が意外と多い。

新規で工事が必要な場合
外壁に200Vコンセントがない場合は分電盤から引き込む工事が必要です。費用の目安は3万円〜15万円程度。「高い！」と思うかもしれませんが毎月のガソリン代と電気代の差を考えたら1〜2年で回収できます。自治体の補助金が出る場合もあります！

「車両価格だけ」で比べない

「ガソリン車のほうが安い」という話、車両価格しか見てないから出てくる結論です。

EVとガソリン車では毎月かかるコストの構造がまるで違います。ガソリン代・車検・オイル交換など「じわじわかかるお金」を全部足すと話が変わってきます！

7年で見ると100万円以上差が出るケースもあります。「EVは高い」って言ってる人はここを見ていないことが多い。車両価格だけで判断するのは、月の食費だけ見て「外食のほうが安い」と言うくらい雑な比較です！

「買った後も聞ける」お店を選ぶ

車を渡したらそれっきりのお店、正直まだあります。

「充電がうまくいかない」「航続距離が思ったより短い」「次の車検どうするの」——こういう疑問が出てくるのはだいたい納車後です。買う前には聞けなかったことが次々と出てくる。そこで「お問い合わせはメーカーへ」とか言われたら最悪ですよね。

購入前に確認してほしいのはこのあたりです。

・SOHの数値を具体的に出してもらえるか
・充電設備の相談にも乗ってもらえるか
・EV初心者でも丁寧に説明してもらえるか

「詳しくないのに行くのは恥ずかしい」と思う必要はまったくないです。むしろ詳しくない状態で来てもらったほうがこちらも一から丁寧に話せます。知ったかぶりで来られるよりよっぽどいい！

中古EVは「怖いもの」じゃなくて「正しく選べばコスパ最強の選択肢」です。少しでも気になった方はぜひ一度話を聞きに来てください。EVのことなら何時間でも話せます！